▲車力道に至る道中から見た鋸山>
●行程
JR浜金谷 → 鋸山頂上 → 石切り場跡（岩舞台） → 「百尺観音 → 地獄のぞき → 日本寺大仏」（「」内日本寺敷地） → JR保田駅
千葉県は大した山がないということで、山のぼらーたちの間では有名だが、山自体は存在しているし、観光地化されているものもある。
鋸山は、千葉県で最も有名な山である。
どのぐらい有名かと言うと、ロープウェーが通され、電車の吊り広告が出ているほどだ。
で、山の日ということで登ってきた。
※ ※ ※
JR千葉駅から内房線で南下することおおよそ1時間。
JR浜金谷駅から、歩いて10分。
いくつかある登山ルートから、今回は車力道をチョイスした。地図で見る限り一番ラクそうだったからな！
しばらくは、杉の植林と雑木林にはさまれた道を進む。
鋸山は、標高329.4メートルのド低山で、昔から人の出入りが激しく、今ではすっかりハイキングコースである。
道も石や木で組まれた階段が中心で、非常に登りやすい。
「こりゃ、お手軽に達成感を味わえる俺好みの山だわい！」
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・
「なんか、きつくないっすか・・・」
階段なのはありがたいのだけど、ちょっとばかし急じゃありませんかね？
傾斜は厳しいところだと40度を超えている。
古い神社とか寺で、ホスピタリティを欠いた急な階段ってあるでしょ？
あれを、山の形に がく、がく、とこしらえたのが、150メートルぐらいの距離を続くと考えていただければ大体正しい。
だがまあ、言うても300メートル。
きっかり50分後、頂上に到着だ。
▲頂上からの景観は、悪くはない程度
ちなみに、ふもとの案内板による頂上までの到達時間も50分。
看板通りに生きる男、俺氏！
しかし、鋸山の真の見どころは頂上ではない。
マジックライスのピラフで昼を取ったら、出発だ。
▲こうゆう「ノコギリの跡」が、山の各所にある。
この山はなぜ「鋸山」と呼ばれているか？ 本名は乾坤山（けんこんざん）だ。
その理由は、これだ。
山肌がギザギザしているからだ。
この光景、人の手によって作り出されたものだ。
この山の石が建材としていいってことで、江戸の頃からこつこつと切り取られ、ついにノコギリのようなぎざぎざになってしまったというわけだ。
ちなみにちまたでは、壁がラピュタっぽいって有名らしいよ？
そういえば、関西でも、「ラピュタっぽい」と呼ばれる場所がありましてな――
友ヶ島っていうんだけど、ラピュタというより、「デスクリムゾン」のロケ地だよ。
鋸山も、ラピュタかどうかは別にして、他ではなかなか見られない光景であることは確かである。
山の斜面をくずし、良い石を求めて掘り進み、切り取っていく。
その結果としての四角い山肌は異様であり、人工物でありながら神秘的なものを感じさせる。
文明が崩壊し、石切り場としての歴史が忘れ去られたら、「ここは神々が洗濯板をこしらえた場所」とかいう民話が生まれるに違いない。
さて、鋸山は宗教拠点としての側面もある。
山の少なくない面積が、寺院となっているのだ。
これは百尺観音といい、岩の壁を彫り込んでつくられた「磨崖仏（まがいぶつ）」だ。
昭和に掘られたかなり新しいものだが、1000年たてば国宝になるかもな。
もう一つでかいのがあって、座っている大仏としては日本一の大きさだそうだ。
高さ31メートル。1783年に建立され、1966年から3年間、大規模な修復が行なわれた。
この二つをようする「日本寺（にほんじ）はかなり広く、境内には大小の観音、仁王像、拝殿、本殿、菩提樹、心字池（しんじいけ）、稲荷明神さえある。
極楽を現世に表そうとする設計思想があるのかもしれない。
で、帰りは整備された参道を下って、無事、保田駅まで歩いた。
行程はだいたい4時間。
気軽にハイキングできるコースとして、全国的見ても優良だと思われる。
以上
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