■伊豆大島周遊記――移動日

 

仕事をやめて一か月。中継ぎで入った短期のバイト。

自主的に作った休憩時間で、旅行の計画を考えた。>

「島に行きたい」

とは、常々思っていたことだ。

それで行きたいが行こうになり、手ごろな島がないかと調べたとき、東京都内に島があることに気がついた。

伊豆大島であった。

8月1日の夜。東京港区の竹芝桟橋。

腰丈ほどの大きさの、慣れないリュックを背負う俺氏の姿があった。

直前になって着ていく服を選んで買う、港から数百メートルの最寄り駅（浜松町駅）からの道に迷うなどのハプニングがあったが、無事、定刻前についた。

出発は、22時の予定だ。

客層は、圧倒的に観光客が多い。

釣りざお、ロードバイクなどを持った人たちが乗船を待ち、マストが飾ってある広場には子どもらが走り回っている。

俺は目の前のファミマでパックのリンゴジュースを買う。戻ってきたときには、乗船のための列が並び始めていた。

▲翌々日、大島元町港にて撮影

さるびあ丸は、東京港区にある竹芝桟橋と伊豆諸島を結ぶ船だ。

全長118メートル。航海速力は20ノット（1ノット時速1.85キロぐらい）。

この船は3代目で、今年（2020年）の6月に就航したばかりだ。

当然船内は新しく、二頭椅子席でさえリクライニングシートタイプだ。

船は定刻通りに出港し、封鎖できないことで有名なレインボーブリッジの下をくぐる。

背後に東京の夜景を見つつ、東京湾を南下する。

さて、今回は2つの目標がある。

①島内を一周する

②三原山に登る

大島は、

釣り、ダイビング、キャンプ、ハイキング、サイクリング

と一通りのアウトドアは楽しめるのだが、今回はサイクリングとハイキングをチョイスした。

すなわち、一日目は自転車で島内を一周し、

二日目は活火山で有名な三原山に登るって寸法だ。

「サイクリングは初めてだし、そもそも離島で一泊の経験もないが、大丈夫やろう

負ける気せえへん地元やし！！（地元ではない）」

このときの俺はまだ知らなかった。

伊豆大島が、プロのサイクリング大会が開かれるほどのコースであることを。

そして夏場の火山が、いかに厳しい照り返しであるかを・・・